Acier ou Aluminium

L'acier et l'aluminium sont les 2 matériaux que nous utilisons le plus dans le domaine de la slackline.
Que ce soit l'aluminium ou l'acier pour savoir lequel convient le mieux, ils sont régis par 4 critères : La résistance à la traction (Rm), la limite d'élasticité (Re) et la limite d'allongement (Rp), toutes ces valeurs sont exprimées en Mpa ou N/mm².
Le module de young est une valeur sur la limite élastique qui indique quelle force limite il ne faut pas dépasser car en dessous le matériaux revient à sa forme originelle, au dessus le matériaux se déforme sans retrouver sa forme.
L'aluminium:
-L'aluminium mécanique a l'avantage d'être environ 2 à 2.5 fois plus léger que l'acier selon la nuance d'aluminium. 
Nous utilisons des aluminiums "mécaniques" qui sont en fait des alliages d’aluminium, les plus connus dans la slackline (7075, 6061,...)
Le 7075 est l'alliage le plus résistant et ayant la zone plastique la plus faible donc il ne se déformera quasiment pas avant de rompre. Il ne supporte pas d’être plié donc il doit être formé à chaud et sous de grandes pressions ou être travaillé sur des blocs taillés.
Le 6061 est un alliage légèrement plus élastique qui accepte des plis légers si l'angle n'est pas trop important (la majorité des flasques de poulies sont en 6061).
Les gros points faibles des alliages par rapport à l'acier sont : qu'ils ne préviennent pas quand ils cassent, ils ne vont quasiment pas se déformer et cèderont d'un seul coup. Et le plus important, les alliages d'aluminium supportent beaucoup moins bien les chocs que l'acier. 
Pour schématiser : 2 pièces identiques une en acier et l'autre en alliage d'aluminium, subissant des chocs répétés en dessous de leur limite d élasticité, se casseront obligatoirement à un moment donné (du fait des changements d'états rapides de la matière subissant à répétition déformation, repos,...) L'acier tiendra environ 4 fois plus de chocs que l'aluminium.
Les aciers :
sont plus lourds que l'aluminium, ils sont aussi plus résistants. L'acier brut a l’inconvénient de rouiller donc il faut soit le protéger soit le rendre inoxydable.
Même les inox rouillent à long terme, plus on utilise un inox résistant à la corrosion plus l'apport des autres métaux rentrant dans sa composition vont affaiblir sa résistance mécanique.
Les aciers ont une zone plastique plus importante que l'aluminium, mais plus l'acier est solide plus il sera cassant. 
les acier et inox les plus utilisés
S235 électrozingué , acier classique
S355, acier tres résistant mais doit être protégé par de la peinture car il est brut.
inox 304 un des inox les plus résistant
inox 316 qualité marine, un des plus résistant à la corrosion mais moins résistant que le 304. 
Conclusion, dans la slackline les tensions élevées et les changements rapides de tensions montrent qu'il faut privilégier les aciers; l'aluminium doit surtout être proscrit de toutes les jumplines et longlines où les variations de tensions sont énormes.


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